Protection, Adhérence, Robustesse
Carrossier constructeur agréé, nous sommes
spécialisés dans la transformation de châssis poids lourds. Nous
détenons deux brevets certifiés qui nous
permettent de transformer les châssis tracteurs routiers 19T en
porteur 26T 6x2 sur les marques IVECO et RENAULT gamme Euro 2 et
Euro 3. Pour cela, nous montons un 3eme essieu neuf type BPW
auto directionnel, relevable et délestable en charge,
freinage disque ou tambour suivant le véhicule concerné. Ce
genre de porteur est très prisé dans plusieurs domaines
notamment celui de l' agricole et du TP car notre succès
repose essentiellement sur la charge utile restante du véhicule
(en moyenne 14 à 15T) bien plus importante qu'un 6x4 ou 6x2 origine
usine car le poids du châssis est plus lourd .
 
La transformation en
3eme essieu avec
suspension pneumatique améliore d'une façon significative le
comportement général du véhicule. En effet, il est bien connu que la
suspension à ressort n'obtient un rendement optimal qu'en condition
de charge maximale. Dans le cas de la suspension pneumatique, au
contraire l'air en qualité d'intermédiaire élastique, donne
la possibilité d'un réglage entièrement autonome et pourtant
indépendant des caractéristiques de l'état de charge.
Les
avantages applicatifs de la suspension pneumatique sur les véhicules
Poids Lourds se mettent en valeur pour plusieurs raisons qui méritent
d'être citées :
- Le châssis n'exige aucun élément de
renforcement. Protection supplémentaire du châssis, carrosserie et
charge à tout avantage du transport de "marchandises fragiles"
équipement électronique, ordinateur, viande suspendue, bétail
vivant, fruits et légumes ect...
- Adhérence optimale des pneumatiques
et plus grande durée avec annulation des "cahots" des essieux, acquisition supplémentaire de sûreté de freinage.
- Franchissement de n'importe quelle difficulté grâce au système de délestage de la charge sur le 3eme essieu
- Voyage plus silencieux sans les vibrations caractéristiques des suspensions à ressorts.
Il confère une grande stabilité en charge gardant une grande maniabilité dans son système directionnel, commandé uniquement par pneumatique. Forts d'une expérience de
plusieurs années dans le domaine de la transformation de châssis, nous le recommandons
auprès des utilisateurs qui aujourd'hui recherchent la
Rentabilité, la
Sécurité et le
Confort Routier.
A la sortie de nos ateliers, la notice "barré rouge" porteur 26T vous sera remise.
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